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陈扬枝: 齿轮王国的拓荒者

发布时间:

2013-12-23 10:25

1216日,记者从华南理工大学获悉:机械与汽车工程学院学术委员会委员、机械学系系主任陈扬枝教授作为线齿轮研究第一人,其研发的线齿轮从理论上解决了根切现象,标志着我国在新型齿轮的发明和研究领域已经具有国际先进水平。

工业应用齿轮都是以某一种平面曲线,如外摆线、渐开线、圆弧等为齿形曲线而构造的空间曲面为接触齿面,并按空间曲面啮合理论进行设计的连续啮合传动机构。传统齿轮都有根切现象,很难实现微小空间内交叉轴或交错轴之间的运动或动力传递。

据介绍,线齿轮适合于空间任意交叉轴或交错轴传动系统的应用,理论上线齿轮可以做到无限小,从根本上解决了空间传动齿轮微小化设计的瓶颈问题。目前线齿轮已经取得了较好的实践效果。

近年来,陈扬枝教授主持了国家自然科学基金项目新啮合原理斜交齿轮的设计理论与制造技术基础基于空间曲线啮合方程的微小机械传动机构设计理论,以及NSFC-广东省自然科学联合基金重点项目等,在国内外期刊和国际会议上发表论文80多篇,参编著作5本;申请国内国外专利和软件著作版权38项;先后获得广东省机械设计系列CAI课件成果奖、广东省优秀CAI课件成果奖和教育部霍英东教育基金会青年教师奖,2011年获评“科学中国人2010年度人物”。(来源:科技日报)